5月10日晚，網(wǎng)友爆料，成都叢樹家園小區(qū)突發(fā)電瓶車爆燃事故。根據(jù)監(jiān)控視頻顯示，一名業(yè)主推著電瓶車進(jìn)入電梯后，電瓶車突然冒出濃煙自燃起火，轎廂被濃煙吞沒。事發(fā)時，電梯內(nèi)還有一名嬰兒，目前傷者已送醫(yī)。事故具體情況正在進(jìn)一步跟進(jìn)中。
燃燒過后的電梯現(xiàn)場一片狼藉，120急救車趕到現(xiàn)場救援傷者。
另據(jù)四川觀察，事故造成一共5人受傷，包括4名成年人和1名嬰兒。小區(qū)很多居民自發(fā)跑到樓下談?wù)摯耸?#xff0c;警方已將涉事電梯封了起來，事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中。
網(wǎng)友評論
電瓶車推進(jìn)電梯后起火，不是第一次發(fā)生了。
2020年8月8日晚上11點半，廣西南寧某小區(qū)，一名女子騎著電動車進(jìn)了電梯，電梯門剛剛關(guān)上，突然車尾下面開始冒煙，之后火著了起來，從電動自行車開始冒煙，到整個電梯廂被濃煙包裹，前后僅僅用了4秒。
由于當(dāng)時電梯已經(jīng)啟動，該女子最終將車輛拉出至6樓走廊。萬幸的是走廊上的噴淋滅火裝置迅速啟動，物業(yè)人員也迅速趕來將火控制并報警，該起火災(zāi)并未造成人員傷亡。
湖南省鉅升暢安智慧消防提醒：
電動自行車在建筑內(nèi)
樓梯間、樓道、疏散通道、
安全出口等地方停放或充電
屬違法行為！
電動自行車火災(zāi)到底有多可怕？
夜間、凌晨充電時無人看守，火災(zāi)起于一瞬間↓
電動自行車電池在室內(nèi)充電，電池爆炸一瞬間，便濃煙四起↓
同樣是電動自行車電池在室內(nèi)充電，戶主及時發(fā)現(xiàn)，也無法阻止電池起火↓
不需要多少時間，起火的電動自行車被燒得只剩架子↓
實驗過程顯示，電動自行車引發(fā)火災(zāi)的特別危害表現(xiàn)在兩點，即火場溫度和毒煙。
3分鐘，車體溫度高達(dá)1200度，房間內(nèi)溫度也達(dá)到660度。
燃燒產(chǎn)生的有毒氣體30秒就可以充斥整個房間，100秒足以令人窒息死亡，10分鐘內(nèi)蔓延數(shù)層，殃及全樓住戶。
通過實驗我們可以知道，電動自行車違規(guī)停放在樓道或在樓道充電，一旦發(fā)生火災(zāi)，有毒氣體將迅速通過樓道蔓延至各樓層，樓道也會變成危險的“煙囪”，切斷居民的逃生通道。
電動自行車火災(zāi)事故多發(fā)原因
“危險”的電動車到底該怎么用？
對于個人來說
嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車，不在個人住房內(nèi)停放電動車。
電動車進(jìn)行非法改裝后，會導(dǎo)致原件與改件不兼容，缺乏欠壓、過流保護(hù)功能和短路保護(hù)功能等致使電動車極易發(fā)生自燃。
整車線路使用時間長了容易老化，建議用戶最好在半年至一年時間內(nèi)，定期到維修點做檢查。
對于物業(yè)來說
有條件的小區(qū)應(yīng)將電動自行車集中停放，充電場所應(yīng)滿足消防安全條件，設(shè)置符合用電安全要求的充電設(shè)施，采取防火分隔措施。
因客觀條件無法設(shè)置集中停放、充電場所的，應(yīng)加強(qiáng)日常管理，做好巡查、檢查。及時發(fā)現(xiàn)和制止在樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口、首層門廳等區(qū)域違規(guī)停放電動自行車及充電行為。也可以在電梯上加裝智能視頻監(jiān)控裝置，一旦電瓶車進(jìn)入，則會發(fā)生報警，并將信息發(fā)送到相關(guān)人員及大數(shù)據(jù)平臺上，電梯無法啟動運行。
你們小區(qū)有人推著電瓶車上電梯
或者亂充電的情況嗎？
你有勸阻過嗎？
物業(yè)是否有措施禁止電瓶車上樓？
歡迎留言討論！